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齐军慧说，对于青少年而言，12岁是一个分水岭。这个年纪，他们要面临小升初考试的压力，升入初中后，又会面临适应新环境、处理新的人际关系的压力，学业压力也更大，如果不能很好应对这些压力，就可能会出现心理问题。另外，从生理上来说，12岁也是青春期的开始，是体内激素水平发生剧烈变化的时期，他们在外形上越来越像大人，但心理成熟度却不足以应对生活中的种种问题。
让家长从“接纳孩子”到“改变自己”并非易事。安定医院院长、抑郁症治疗中心主任王刚在接受媒体采访时曾提到，一些家长有一种奇怪的心理，好像疾病不是发生的，而是由医生“发配”的，只要不看医生，就可以当作没有疾病。有的家长来找他并不是为了给孩子治病，而是希望他宣布孩子没病，这样他们就可以告诉孩子，专家都说你没病，你要好好学习，不要瞎想。这种心态的本质是父母担心孩子确诊了精神疾病，就被扣上了一顶帽子，他们感受到社会对抑郁症的污名化，由此产生了病耻感。
陈旭说，家长需要正视抑郁障碍这种疾病，既不要轻视，也无需恐慌。不能轻视，那是因为50%以上的精神疾病首次发病是在青少年时期，无需恐慌，那是因为在这个时期，往往处在疾病发生的早期阶段，早期识别和规范干预能够预防疾病发生和慢性化6163银河，只要通过充分治疗，保证病情稳定的情况下，所有孩子都有很大希望恢复到健康状态。
“那时儿科患者两极分化6163银河，一部分是多动症、抽动症等神经发育障碍患者，门诊就能处理。另一部分则是重症患者，比如精神分裂症。”陈旭介绍，2018年，安定医院儿科的年门诊量已达六七万人次，病床从20张增加到57张，一周之内就收满了，此后，再也没有不满床的情况。从那一年开始，安定医院儿科患者开始激增，去年门诊量已达10万人次，病床也增加到了80张，依旧是一床难求。
“随着社会发展，学校对孩子的包容度也越来越小。‘课间十分钟不自由’现象、频繁叫家长、开家长会，还有课业负担就不必说了……这些都会增加孩子的压力，而压力对人的影响是倒U字型的，适当压力对孩子的心理发展有促进作用，但压力过大就会起反作用，这种压力在他们这个心理年龄又无法解决，就可能会导致各种情绪问题和行为问题。”何凡说。
根据中国科学技术大学第一附属医院儿科吴金兰教授团队2019年在《柳叶刀·精神病学》的文章，中国儿童精神科医生稀缺，全国儿童精神科医生人数不足500人，且分布极不平衡。多位医生表示，在当年来看，这个估算只多不少，但现在的准确数字很难估计，主要是中国还没有建立独立儿童精神科医师执业体系。即使是像郑毅、何凡6163银河，他们的医师资格证也只写着“精神科医师”。
这从历年来国家制定的多项政策法规就能体现出来。比如，2019年12部门联合印发《健康中国行动——儿童青少年心理健康行动方案（2019—2022年）》提出6163银河，到2022年底，要基本建成有利于儿童青少年心理健康的社会环境，形成学校、社区、家庭、媒体、医疗卫生机构等联动的心理健康服务模式；2021年6月修订实施的未成年人保护法明确规定：教育行政部门应当加强未成年人的心理健康教育，建立未成年人心理问题的早期发现和及时干预机制；2023年，教育部等十七部门联合印发《全面加强和改进新时代学生心理健康工作专项行动计划（2023—2025年）》提出的工作目标是“健康教育、监测预警、咨询服务、干预处置“四位一体”的学生心理健康工作体系更加健全，学校、家庭、社会和相关部门协同联动的学生心理健康工作格局更加完善。
一位儿童精神科医生表示6163银河，从公共卫生视角，他们想做很多事情，但往往想做的越多，挫败感就越多。“我们想做一些早期筛查，把那些高危孩子筛出来，做提前干预，从而减少疾病的发生和发展6163银河，但学校不愿跟我们合作，所谓的联动完全谈不起来。从政策上来看是非常重视儿童青少年心理健康工作了，但具体执行层面存在很多困难。比如，多部门协作时，谁听谁的，谁去统筹呢？”
郑毅表示，医教合作应该是整体上的合作6163银河，职能部门的责权应该如何划分、如何调动医生的积极性6163银河，以及在早筛过程中发现问题后该如何帮助孩子，这些都应该在制度层面有所保障。“这样才能有一个可持续发展的机制，而不是现在少数医生靠私人关系、个人兴趣推动工作。”郑毅说。（文中李婷、陈蕊、张叶、赵悦、徐涛均为化名）
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推文指出，杭州五一假期高速公路日均流量将会达到历史新高的主要原因是：五一假期高速公路小型客车免费通行，正值春季旅游旺季，中小学春假出行需求增长，旅游流、探亲流、学生流叠加。其中杭州绕城高速、杭甬、杭新景、杭徽、杭长宜等高速公路主干线流量将持续高位运行；富阳、桐庐、建德、千岛湖、临安、余杭、径山等地将吸引大量周边省市观光游客。
推文提醒，驾驶员高速出行推荐打开导航系统，通过“杭州高速安全精灵”及时提醒驾驶员尽早关注前方车辆行车状态并采取减速等措施，避免产生追尾碰撞等事故；尽量避开缓行高峰时段点位：从4月30日15时起，杭州高速公路流量将在18时至21时达到高峰6163银河，并将持续到凌晨。5月4日中午至5日回程大流量将会持续出现高峰。五一假期每日高峰时段预计集中在9至11时，15至17时。
4月30日下午至5月1日出城时段，杭州西、新萧山、萧山城区、紫金港、杭州南、南庄兜、杭州收费站等7个主要出城口，将出现大流量车辆排队出城缓行情况。5月4日至5日回程时段，缓行路段集中在杭新景高速新安江枢纽段、八亩丘至建金枢纽段、杭州南枢纽，杭徽高速於潜枢纽、汪家埠枢纽、岳山隧道群，杭长宜高速径山枢纽和径山服务区等路段。
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记者24日获悉，该报告为联合国环境规划署发布的首份关于全球生物基经济评估的技术报告，由复旦大学与联合国环境规划署国际生态系统管理伙伴计划(UNEP-IEMP)牵头撰写。复旦大学环境科学与工程系教授、上海能源与碳中和战略研究院副院长王玉涛，中国科学院地理科学与资源研究所副研究员、UNEP-IEMP高级研究员孙明星，UNEP-IEMP主任张林秀为该报告的共同作者。
作为该份技术报告的首席作者，王玉涛教授带领团队长期从事环境系统工程与碳中和方向研究，近年来在清洁生产与产业生态、碳中和与生物基经济等方面取得多项进展。在王玉涛看来，用专业能力为实现联合国可持续发展目标提供科学支撑，以科学研究推动全球治理，是学者肩负的使命。他说：“发展生物基经济的目标是减少对化石资源的依赖，真正实现可持续发展，希望这份技术报告能帮助全球国家和地区更好地应对气候变化6163银河，协同实现绿色发展和绿色转型。”
自2021年3月起，在国家自然科学基金委员会与联合国环境规划署合作研究项目“全球生物质资源可持续性及气候变化适应性管理机制研究”支持下，复旦大学联合UNEP-IEMP、中国科学院地理科学与资源研究所等单位的研究团队正式启动研究。在三年多的时间里，历经反复修改，他们在国际专家的精心评审下完成了100页的技术报告。
复旦大学方面介绍，在报告中，撰写团队从系统思维出发，特别关注生物基产品的全生命周期特性，针对生物能源、生物基化学品、生物基塑料和生物基大分子材料的技术创新，评述了不同产品的主导技术路径、面临的挑战与发展前景，强调了生物基经济发展对土地使用、生物多样性与生计改善等多维度的潜在影响，指出生物基产品和生物燃料的需求改变了土地利用格局和农业生产方式，可能存在与粮食生产竞争、影响自然生态系统等问题，凸显了采取可持续的实践和细致的土地利用规划来确保生物基经济可持续发展的重要性。
